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RTM樹脂工藝在模塑成型中使用廣泛，在飛機(jī)、轎車、輪船，各類板材、碳纖維管道等領(lǐng)域；RTM樹脂在固化進(jìn)程中，模溫機(jī)通過控制溫度直接影響樹脂黏度、凝膠時(shí)刻及成型固化周期，對(duì)制造高質(zhì)量復(fù)合材料配備具有重要意義。目前大部分車企碳纖維部件的生產(chǎn)工藝多選用這類方法。
當(dāng)樹脂在模具內(nèi)溫度較低時(shí)其黏度添加，然后阻礙樹脂對(duì)纖維的滋潤(rùn)，而溫度較高時(shí)樹脂黏度降低、樹脂的流動(dòng)性增強(qiáng)、樹脂凝膠時(shí)刻縮短。不同模具溫度下樹脂反響進(jìn)程不一樣。模具溫度越高，樹脂反響溫度升高越快，然后使固化反響速度加速。跟著固化反響的完成，熱量慢慢散去，溫度逐漸趨于穩(wěn)定。這里選用冷熱一體模溫機(jī)是不錯(cuò)
的挑選。
碳纖維RTM樹脂固化成型特點(diǎn)：
RTM樹脂模塑成型過程中，若模具溫度操控不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致樹脂液態(tài)時(shí)流動(dòng)性欠好，簡(jiǎn)單在碳纖維制品呈現(xiàn)氣孔、干斑等瑕疵。所以在成型時(shí)，針對(duì)模溫機(jī)對(duì)模具進(jìn)行的控溫不僅能提高RTM生產(chǎn)工藝，還能降低次品率。
由于樹脂固化進(jìn)程發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，復(fù)合材料內(nèi)部的溫度散布還與樹脂固化進(jìn)程中化學(xué)反應(yīng)的放熱量有關(guān)，需求依托模溫機(jī)來(lái)進(jìn)行操控。RTM工藝樹脂固化進(jìn)程的溫度操控不合理，可導(dǎo)致復(fù)合材料局部溫度較高，發(fā)生非均勻固化而影響復(fù)合材料制品的質(zhì)量。
因而，RTM樹脂固化進(jìn)程中，選擇一臺(tái)可以安穩(wěn)操控模具溫度的模溫機(jī)顯得尤為重要。
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